In juni 2000 werd de Alfa 147 aan het publiek gepresenteerd op de Salone dell'Automobile van Turijn. Er zouden tot mei 2010 651.823 exemplaren gebouwd worden, met een facelift in 2004. Het ontwerp was van de hand van Walter de Silva en Wolfgang Egger van Alfa Romeo's eigen Centro Stile.
Inschrijven
Schrijf je in om met je Alfa 147 samen met andere exemplaren op een eigen plek op de paddock opgesteld te worden. Op zondag is er een parade over het circuit.
De Alfa 147 kent twee carrosserievarianten; 3-deurs en 5-deurs. Qua motoren viel er te kiezen uit een 1,6 of 2,0 liter viercilinder benzinemotor, een 1,9 liter viercilinder JTD diesel, en een 3,2 liter V6 (de beroemde Busso) in de GTA.
De Britse tuner Autodelta (niet te verwarren met Alfa Romeo's vroegere race-afdeling onder leiding van Carlo Chiti) pepte de GTA op van 250 naar 328 pk door de cilinderinhoud te vergroten naar 3,7 liter. Er volgde zelfs nog een versie met Rotrex compressor, goed voor 400 pk.
